Nu tad tā.. 3 gadi nobraucu ar 2.0 dzinēju.. Tik ļoti pieradu pie sava auto, ka to mainīt negribās nemaz.. Tāpēc.. nolēmu, ka vieglāk nomainīt dzinēju.. :D Ieliku 2.8 1999 gada no e38 automāta.. Dzinējs ideāls.. Velk - ideāli.. esmu apmierināts.. (happy)
No mana auto iekšā palika:
- Reduktors
- Atvieglinātais sajūgs no M20
Pārējais, no jaunā 2.8..
Apkopojot padarīto un mainīto:
Virzuļgrupa, cilindri, kloķene, klaņu un pamatšales pēc mērījumiem tika atdzītas par labām tāpēc netika aiztiktas!
1.Slīpēta galva par 0.5mm.
2.Slīpēts bloks par 0.5mm.
3.Izlīdzināti, palielināti galvas un kolektoru kanāli, kanāli pulēti izņemot izplūdes kolektoru.
4.Kārtīgi pieslīpēti vārsti.
5.Jauns eļļas sūknis.
6.Saslīpēts eļļas sūkņa redukcijas vārsts un palikta sveces šeiba spiediena palielināšanai.
7.Jauns dzeses sūknis.
8. jauns termostats un visas dzeses gumijas caurules.
9.Jauns alumīnīja radiators.
10.Jauns ventilatora termoslēdzis.
11.Motorā ielieta "AGIP" pussintētiskā eļļa.
12.Dzeses sistēmā ieliets antifrīzs.
Visas detaļas būs grūti uzskaitīt, lielums ir redzams bildēs!
Rezultāts ir patīkams, eļļas spiediens ir lielāks, auto iet bez piepūles un ir jūtīgs uz akseleratora pedāli, izspolē ar otro ātrumu uz sausa asfalta bez kacināsānas.
Nākamais solis būs pilnās iešprices uzstādīšana kas protams arī dos nedaudz jaudas klāt un būs vēl daudz plusu.
Šobrīd 26.12.11 ir nobraukti vairāk kā 300km un problēmas nav bijušas :)
Žigulis tika pārkrāsots, krāsoju pats jau pēdējā brīdi, pat var teikt, ka laika apstākļu ziņā jau par vēlu, bet izdevās veiksmīgi.
Tie, kuri zin tie zin, bet tie kas nezin pateikšu, ka pats galvenais kas ietekmē krāsojuma kvalitāti ir pati sagatavošana, rūsas likvidēšana tā, lai tā neparādās atkal un virsmas izlīdzināšana. Protams nozīme ir arī pašai krāsošanai, krāsas uzklāšanas tehnikai, pareizā viskozitātē materiāliem (atjaukt grunti, krāsu), bet tas parasti ir norādīts tik atliek ievērot, svarīgi ir arī noregulēt krāsojamo pistoli. Pats krāsoju ar 1977 gadā ražotu pistoli, kura savā mūžā ir daudz pieredzējusi, bet savu funkciju pilda nevainojami.
Visam procesam laiks bija ļoti ierobežots tāpēc koncentrējos uz rūsas likvidēšanu, par laimi tā nebija daudz, bet laiks perfektai sagatavošanai virsmu izlīdzināšanai gan tik daudz neatlika tāpēc šur tur ir defekti, ir vieta, kur pēc špaktelēšanas pat aizmirsu nolīdzināt un uz durvīm vispār neiespringu jo ja auto nolemšu paturēt uz ilgāku laiku tad durvis būs jaunas un krāsa tiks mainīta uz sarkanu. Krāsojuma kvalitāti ietekmēja arī blakus apstākļi, kukaiņi ar kamikadzes misiju pielipt, tas viņiem 100% bija plānots, mirt gribētāju bija ļoti daudz :D un otrs lielākais trakākais apstāklis, kad otrā dienā pēc gruntēšanas atbraucu visa virsbūve bija ne grunts krāsā (balta), bet gan melna no ogļu putekļiem, kuri rodas no akmeņogļu pārkraušanas, bet tur kur valdībai ir izdevīgi tur visa ekoloģija kaķim zem astes un kundziņ salas iedzīvotāji var mierīgi indēties.
Jumtu nācās divreiz pārkrāsot, bet galu galā ar rezultātu esmu apmierināts ņemot vērā minētos apstākļus un to, ka sākumā vispār biju paredzējis vienkārši noplēst rūsas pleķus un krāsot, bet nu ticība :D neatļāva un sagatavoju nopietnāk.
Rezultātu var redzēt kopbildēs profilā!
Šobrīd ir pagājuši trīs mēneši, auto pārsvarā ir stāvējis ārā, bet rūsa ir izlīdusi ļoti minimāli dažās vietās, kuras esmu salabojis tā kā visumā ir sanācis labi!
Ir plāns pavasarī pārkrāsot citā krāsā, gribu sarkanu!
Bleķu darbi pabeigti, palicis tik vien kā aplasīt durvis un izņemt stiklus, pārējais jau ir noravēts - vairāk pašlaik nevar, jo auto kādu gabalu jātransportē, pie krāsotāja, nu galīgi negribās lai pielīst ( vai piesnieg) pilns...
Bobītis nopelnīja vasaras diskus, smagā darbā, pārvadādams un valkādams visvisādus gabarītus un svarus.
Bildēs redzams kārtējais piedzīvojums - Helsinku konteinerostā, kur pašrocīgi izņēmu no konteinera tikko no Austrālijas pienākušu vaboli, kura pieder vācietim, kas tagad dzīvo Somijā.... Skan pa visam crazy, bet fakts ! Bobītis godam attransportēja Rovaniemi Christmas Monster (2.3 l / 186 Zs ) uz Latviju, profilaktiskā remontā
Atvainojos par bilžu kvalitāti, bija jau mēreni patumšs ( beigās pavisam nakts pie prāmja), bet man tik telefons ar ko bildēt...
