Par mani

Nē, nē... ikdienā ar evolūciju vairs nebraucu:) Kopš 2008.gada pavasara, kad tā neatgriezeniski tika nolemta tapšanai par dragreisa lūciju (starp citu, ātrāko Latvijā, tātad vismaz kaut kāds labums no tā bija). Ja ar to tagad brauktu pa ielu, tad izskatītos apmēram tā: " piektdienas vakars, Brīvības iela, virzienā no centra, lietus, tur vēl kādi remontdarbi... sēžu evolūcijā un stulbi smaidu, kārtējo reizi pielaižot noslāpušo auto pēc neveiksmīgas uzsākšanas." Tāpēc, ka ar 2-disku sporta sajūgu, kam praktiski ir tikai divas pozīcijas - ieslēgts un izslēgts, tukšgaitas apgriezieniem, kas nervozi raustās starp 1500 un 2000 rpm un vēl citām " ekstrām" pa ielu braukt NEVAR. Tam nolūkam man ir cits auto, par kuru varbūt kaut kad vēlāk (BMW 530), bet evolūcija tomēr ir daudz daudz foršāka - gan tāda kā bija sākumā, nevainīga:), gan arī tāda kā tagad :)