07-Nov-2010

Viens galamērķis – divi maršruti.
Vienu dienu devos ar savu Mercedes-Benz C 270 CDI no Jūrmalas uz Ķegumu, lai piedalītos Baltic Adventure Tours (4x4tourism.com) rīkotajā 4x4 tūrisma braucienā. Lai gan ceļš bija labi zināms, izmantojot Google Maps nolēmu pārliecināties par izdevīgāko maršrutu – vai doties caur Rīgu, vai braukt pa Rīgas apvedceļu caur Daugmali.

Nolēmu, ka turpceļā došos pa Rīgas apvedceļu caur Daugmali. Google Maps to uzrādīja kā garāko (75 km), bet ātrāko ceļu. Braucot izmantoju pilnu ātruma limitu – 100 km/h. No rīta ceļš bija sauss, vietām slapjš, spīdēja saule. Ierodoties galamērķī Mercedes-Benz C 270 CDI borta kompjūters rādīja vidējo degvielas patēriņu 5,7 l / 100 km.

Savu Mercedes-Benz C 270 CDI pa dienu atstāju Ķeguma degvielas uzpildes stacijā Astarte Nafta, lai vakarā, pēc 4x4 brauciena uzreiz dotos pa taisno atpakaļ uz Jūrmalu no kurienes biju ieradies.

Atpakaļceļā nolēmu braukt caur Ogri, Salaspili un Rīgu. Nesteidzoties devos ceļā, ievērojot visus ātruma ierobežojumus. Mani urdīja ziņkāre – vai auto joprojām ir tikpat ekonomisks, kad to atvedu no Vācijas tieši pirms 3 gadiem? Atceros, toreiz veicot tādu lēnu foto izbraucienu Jūrmala-Talsi-Jūrmala, pa ceļam nepārsniedzot ātrumu 80 km/h, bieži apstājoties un fotografējot. Tad mazākais degvielas patēriņa rādījums uz borta datora, ko atceros, bija 4,9 l / 100 km.

Atceļā no Ķeguma, starp Ikšķili un Salsapili pamanīju, ka kompis rāda 5,2 l / 100 km un nolēmu, ka šajā vakarā mēģināšu atkārtot degvielas patēriņa rekordu. Uz ceļa mašīnu bija maz, pirms krustojumiem varēja viegli prognozēt satiksmes situāciju, lai nevajadzētu lieki bremzēt un paātrināties. Rīgā braucu 60....75 km/h atkarībā no zīmēm, bet uz Jūrmalas šosejas uzliku kruīzkontroli uz 80 km/h un tā mierīgi braucu līdz pašai Jūrmalai. Borta dators jau rādīja 4,9 l / 100 km.

Pārbraucot pāri Lielupes tiltam, kompī ieraudzīju mazāko rādījumu kādu jebkad biju redzējis savam Mercedes-Benz C 270 CDI – 4,8 l / 100 km un tādu to man izdevās saglabāt vēl atlikušos 4 km. Kopējais ceļa garums caur Rīgu bija 70 km. Vidējais ātrums – 59 km/h.

Pilnīgākam priekšstatam, daži fakti par ekonomisko braucienu: Mercedes-Benz C 270 CDI T-Modell (K203), 170 z.s., 2004.g. noskrējiens ~ 171000, 5-pakāpju automāts, Statoil degviela, papildaprīkojuma dēļ auto ir visai smags – 1670 kg, 1 braucējs, bagāža ap 20 kg, ieslēgtas gaismas, darbojās radio, klima ieslēgta uz 21C, ziemas riepas - Bridgestone Blizzak 205/55 R 16 ar smalku lamelējumu 2 sezonas brauktas, spiediens riepās ap 2,2 atm.