Kā norādīts ražotāja oficiālajā preses paziņojumā, ar vienu benzīna bāku “Ford Fusion Hybrid” spējis nobraukt 2'326 kilometrus, bet tā vidējais degvielas patēriņš šī brauciena laikā sasniedzis 2,88 litrus uz 100 km.

“Ford Fusion Hybrid” sedanu, kas bija absolūtā sērijveida izpildījumā bez papildus modifikācijām, uz maiņām vadīja vairāki speciāli sagatavoti piloti, ieskaitot NASCAR sacīkšu braucēju Karlu Edvardsu. Ekipāža startēja 25.aprīlī no Mount-Vernonas (ASV) un pēc 69 stundām finišēja Vašingtonā.

Lai panāktu maksimālu degvielas ekonomiju, hibrīda piloti vienmērīgi paātrinājās un bremzēja, uzturēja vienmērīgu braukšanas ātrumu un dzinēja apgriezienus, bieži ripinājās neitrālajā, bet aerodinamiskās pretestības samazināšanai samērā lielā braukšanas ātrumā aizvēra logus un neizmantoja gaisa kondicionētāju.

Rezultātā ar nobrauktiem 2'326 kilometriem “Ford Fusion Hybrid” ekipāžai izdevās uzrādīt praktiski divkārt lielāku nobraucamo distanci ar vienu degvielas bāku salīdzinājumā ar ražotāja norādīto raksturlielumu tirdzniecības bukletā.