Nu tad tā.. 3 gadi nobraucu ar 2.0 dzinēju.. Tik ļoti pieradu pie sava auto, ka to mainīt negribās nemaz.. Tāpēc.. nolēmu, ka vieglāk nomainīt dzinēju.. :D Ieliku 2.8 1999 gada no e38 automāta.. Dzinējs ideāls.. Velk - ideāli.. esmu apmierināts.. (happy)
No mana auto iekšā palika:
- Reduktors
- Atvieglinātais sajūgs no M20
Pārējais, no jaunā 2.8..
Šodien nolēmu nokrāsot priekšējas restes, kuras ir ap lukturiem.. Un arī nāsis... =)
Vispirms nezināju kā visu nonjemt, jo nereizi nebiju to darījis pats.. Noņēmu bamperu, tad sāku skatīties, kā ņemas nost viss pārējais.. =) Izrādījās, ka viss ir elementāri. =)
Agrāk man bija hromētas nāsis... Tagad tās ir melnas... Manuprāt, izskatās labāk. :)
Izmaksas smieklīgas - 2Ls.. Salīdzinājumā ar jaunu detaļu pirkšanu (visas priekšējās restes un melnās nāsis)...
Šeit tagad pietrūkst Hella Dark priekšējās optikas :(
Ziemā biju sasitis drusku priekšējo bamperi.. =)) Nācās pirkt citu un to krāsot... Protams miglas lukturi tika izņemti ārā... :) Kad "jaunais" bamperis bija gatavs... Vajadzēja uzlikt atpakaļ miglas lukturus... Bet tie, dīvainā kārtā, bija izsvaidīti pa dažādām garāžām...
Braucu pakaļ labajam miglas lukturim.. Un pēkšņi BĀĀC!
=(
Uzkāpu uz akmens.. :( Momentāli noslāpēju auto.. un mēs to aizstūmām līdz garāžai, kur arī pametām...
Pateicoties labiem draugiem.. Tajā pašā dienā atradām citu karteri.. Un draugs to nomainīja tajā pašā dienā... :)
Visvairāk žēl bija tā.. ka pirms nepilnas nedēļas biju nomainījis eļļu =D Bet bēc "avārijas" nācās mainīt vēlreiz... =D
Vasara bija jautra.. =)
Pirmo reizi dzīvē braucu uz TA... No pirmās reizes neiznāca to iziet :( Vienīgais pie kā piesējās bija "Apakšējais balsta šarnīra palielināta brīvkustība" ...
Iedeva uz mēnesi... Mēnesis pagāja.. vajadzēja taisīt auto. Aizvedu pie drauga.. Viņš ilgi mocījās, lai to noņemt, bet galu galā noņema.. Aizveda pie restauratora un atrestaurēja...
Kad biju TA man pateica, ka balsta šarnīru restaurēt nedrīkst... Nu.... Bet tomēr izlaida cauri... =))
