Par manu auto SAAB 9-3

Jauda: 150 z.s.

Motora tilpums: 2.0 ltr

Izlaiduma gads: 2000

Pirkuma gads: 2000

Es nobraucu: 154'000 km

Моя первая машина.
АКПП, салон-велюр. 5 дверей. Цвет- белый.
Почти никакого особенного ремонта не производилось. Самая серьёзная авария- ткнули в левое, переднее крыло. Результат- трещина в поворотнике.

На данный момент пробег около 145 000.

Работает без нареканий.

С машиной знаком с её первых дней в Латвии(а сюда она пришла пряма с завода, официальному диллеру) Комплектация- на заказ.

Сначала на ней ездил отец. Буквально в первый же месяц, он пробил камнем картер(на щебёнке- скорость была около 80км/ч). Дырка была 1,5-2 см в диаметре. Дело было на даче, всё масло сразу вытекло. На машине соседа сгоняли на ближайшую заправку за маслом. Купили 16 литров. Чем-то заклеили дырку, но она продолжала течь. До города было 180 км. Проехав около трети на АЗС купили герметик(двухкомпонетная "колбаска"), размяв в руках который мы заклеили пробоину. Приехали в Ригу, сдали машину в сервис. Там сказали, что варить очень сложно(аллюминий) и посоветовали оставить эту заплатку. И что вы думаете? Вот уже ДЕВЯТЬ(!) лет она стоит и ничего(тфу-тфу-тфу).
Тех-осмотры, ежегодные поездки по той самой дороге(30-50 раз в год). 150000, накатанные почти по всей Европе…

Вот такое начало моего рассказа. Буду его дополнять по мере возможности. Есть, что рассказать.

З.Ы.
К моему ОГРОМНОМУ сожалению- фоток больше нет… Проблема в том, что я обычно нахожусь на месте фотографа и как-то не пришло в голову сделать фото своей машины)

Машину продал

Uzrakstīts 02-Sep-2011