Auto bildes

Tāda ziņa šonedēļ apskrēja internetu. Paši CSDD par to pagaidām savā mājas lapā klusē, tapēc ticamības moments vēl nav 100%. Kā tad tas īsti būs ?

Tiem, kas izvēlēsies kārtot braukšanas eksāmenu ar automašīnu, kas aprīkota ar automātisko ātrumkārbu, vadītāja apliecībā tiks ierakstīts starptautisks kods 78, bet tiem, kas vēlēsies vadīt automašīnu ar mehānisko ātrumkārbu, būs vēlreiz jākārto vadīšanas eksāmens ar atbilstoši aprīkotu automašīnu.

Pirms braukšanas eksāmena tāpat ir jānokārto teorētiskais eksāmens, neņemot vērā ar kādu automašīnu pēc tam tiks kārtota braukšana. Arī maksa par braukšanas eksāmena kārtošanu neatšķirsies – šobrīd tā ir 21 lats un 23 santīmi tuvākajā laikā to nav plānots paaugstināt.

Sanāk koks ar diviem galiem. It kā ir vieglāk nolikt eksāmenu un nokļūt uz ielas savā autombīlī, taču kurš kontolēs kā ir aprīkots dotais transporta līdzeklis? Vai katrs ceļu policists būs tiesīgs konstatēt, vai autmobīlis aprīkots ar mehānisko vai automātisko pārnesuma kārbu? Vai arī to drīkstēs tikai CSDD inženieri? Sanāk baigais ierobežojums tomēr. Sekojoši arī sodus varēs jaunus izdomāt un piemērot. Cilvēks nodos savu parasto autombīli ar automātisko pārnesuma kārbu servisā, bet tur džeki kā maiņas auto iedos kaut kādu citu autiņu bez automātiskās kārbas? Zinot Latvijas cilvēkus, viņus tas nekavēs vālēt tālāk. Līdz pirmajam postenim, kurš viņus apturēs. Tapēc man sāk rasties doma, ka tas nemaz nav tik labi. Ja nebrauc ikdienā ar manuālo pārnesuma kārbu, tad vismaz lai pabrauc liekot tiesības un neparedzētās situācijās vismaz būs kaut pavāja nojausma, ko tagad darīt.

Mīļais lasītāj, redz sanācis ir tā, ka manam zvēram nācās ņemt ārā motoru kārtīgam kapitālajam remontam. Jau kādu laiku braukāju un jutu, ka autiņš neripo tā kā vēlētos...parādās mazi dūmi, krīt eļļas līmenis un pietam diezgan strauji... Tiesa pirms tam vedu uz servisu, lai veic diagnostiku...izmēra un pārbauda, bet laikam jau viņiem tādām problēmām nebija laika, jo labāk paņemt naudu uzreiz par spuldzītes maiņu nekā meklēt problēmu! Tā pagāja 5 mēneši un atradu (pēc ieteikumiem) servisu motoram... Izskrūvējis sveces meistars uzreiz pateica: Jāņem nost galvas, jo viņam nepatīk 1 un 8 cilindrs...turpinājums sekos...tad nu arī tika nolemts skrūvēt nost galvas, bet lai to izdarītu nācās motoru likt uz ``operācijas`` galda... Skats nebija patīkams jo 1 un 8 cilindrs bija drausmīgi! Meistars man pateica: ``Liekam kopā to autiņu un tirgo nost!`` Jā, ja to varētu izdarīt... kamēr auksts strādā normāli, kā uzsilst dūmu pilns pagalms un viņš (meistars) man saka pārdod to... hahaha kuzova cena!....Sēdāmies pie galda un sākām domāt... jauns motors 14.000ls tas atkrita uzreiz, jauns bloks ar virzuļiem ap 4000ls it kā normāls cipars, bet meistars uzreiz pateica ka tad arī jāliek jauna kloķene...atlikām... Jā, sen nebiju saticis tik daudz ``zinošus`` padomdevējus, kas tā vien savā dzīvē cēluši augšā motorus pēc motora...Padomi viens gudāks par otru!!! Sākām domāt par lietotu, bet mani apstādināja fakts, ka garantija ``0``!!! Nolēmām padomāt un parēķināt vai var restaurēt veco bloku!!!??? ...tad es turpinu pēc ilga pārtraukuma... nolēmu celt augšā veco labo motoru! Sākām ar motora celšanu ārā no motora telpas, pareizāk sakot tas gan bija vairāk kā ``izvilkšanas no apakšas``:) jo līdz tam bija jānoņem priekšējais tilts, jāatvieno kardāns, jānoņem auspuf rore...jāatvieno visi patrubokoi utt..

Šī gada februārī darbu plāno uzsākt jauns un citāds kolektīvās iepirkšanās serviss Citrons.lv. Portālā ar ievērojamām atlaidēm no 50% līdz 90% būs nopērkami iecienīti plaša patēriņa pakalpojumi un preces.

Jau pašlaik portālā Citrons.lv ikviens interneta lietotājs var pierakstīties jaunumu saņemšanai un vienlaikus iesaistīties bonusu programmā, kas ļauj uzkrāt papildus atlaides pirkumiem kolektīvās iepirkšanās servisā Citrons.lv. Aktīvākie lietotāji jau uzkrājuši bonusu apjomu vairāk nekā Ls 63 apmērā.

Tāpat ikviens, kas būs pierakstījies jaunumiem Citrons.lv pirmsatvēršanas periodā, pirmajam pirkumam saņems vēl papildus 5% atlaidi.

Citrons.lv top kā izdevīgas iepirkšanās vietne ikvienam pircējam un kā efektīvs un atraktīvs interneta mārketinga instruments uzņēmējiem, kas ļaus aptvert plašu klientu auditoriju un iegūt jaunus klientus.

Portāla veidotāju – SIA Focus Group 15 gadus ilgā pieredze reklāmā un mārketingā, ik dienas strādājot ar uzņēmējiem, ļauj lieliski sajust, kas tirgum šobrīd ir nepieciešams, un tas tiks realizēts iepirkšanās servisā Citrons.lv.

Tiek plānots izveidot maksimāli efektīvu interneta mārketinga platformu ar atšķirīgām iezīmēm, kas būs interesanta gan pircējiem, gan sniegs jaunu pieredzi uzņēmējiem. Jau pašlaik ik dienas Citrons.lv bonusu programmā pierakstās vairāki simti jaunu dalībnieku un dienā tāpat tiek saņemti vairāki piedāvājumi no uzņēmējiem, kas interesējas par sadarbības iespējām ar Citrons.lv (e-pasts: sadarbiba@citrons.lv)

Pašlaik aktīvi rit vietnes izstrādes darbi un konkrēts kolektīvās iepirkšanās servisa Citrons.lv darbības uzsākšanas datums tiks izziņots atsevišķi.

2011. gada 19. februārī portāls www.atputasbazes.lv aicina piedalīties ziemas tūrisma rallijā „ Piedzīvojums Vidzemē ”!
Portāla www.atputasbazes.lv rīkotais tūrisma rallijs "Piedzīvojums Vidzemē" sāksies Siguldā, laukumā iepretī Gūtmaņa alai. Starts plkst. 8.00 - 10.00. Maršruts vedīs pa Siguldas, Krimuldas, Sējas, Inčukalna, Līgatnes, Amatas, Cēsu, Pārgaujas, Raunas, Vecpiebalgas un Gulbenes novadiem. Noslēgums - Vecgulbenes muižā (ierašanās 18.00 – 19.30), kur notiks neatkārtojamu ziemas vakara prieku baudīšana Laura Dzelzīša pavadībā, tajā skaitā arī īpašās „zirga zupas” ēšana no lielā katla, iespēja pašiem nodemonstrēt iemaņas driftā speciāli sagatavotā laukumā. Būs apbalvošana visdažādākajās nominācijās,mūzika, dejas un vēl un vēl.

Piedzīvojumu gan maziem, gan lieliem patiešām netrūks: gan tradicionālie ziemas prieki netradicionālā piedāvājumā, gan asprātīgi uzdevumi, gan "prāta asināšana", šķetinot maršruta leģendas.Mēs jums iesakām: ne ātrumam ir nozīme un nav obligāts nosacījums izbraukt visus objektus. Tos jūs varēsiet izvēlēties paši pēc mūsu sagatavotā Rallija ceļveža,ko dabūsiet starta vietā vai 19.02.2011 rītā plkst. 8.00 Jūsu norādītajā e-pastā.
Protams, tiks arī skaitīti iegūtie punkti (šajā reizē kā zvaigznītes) un būs uzvarētāji, taču balvu klāsts no pasākuma atbalstītājiem ir tik plašs, ka būs daudzas vērtīgas pārsteiguma balvas gan komandām par kādu īpašu aktivitāti un jautrību, gan ģimenēm par sirsnību un entuziasmu, gan autoklubiem (pašiem savā vērtēšanas kategorijā), gan... Visu neuzskaitīsim, lai paliktu arī kāds noslēpums, vien pieminēsim, ka par balvām gādājuši SIA Halis, Ravenol, Gandrs, Piebalgas alus, slēpošanas bāzes Žagarkalns un Ozolkalns, viesnīca Santa, TC Valleta, Valters un Rapa, vietējās pašvaldības, viesu nami (kur gaidīt gaida omulīgas pirtiņas) un vēl citi.

Lieliskas atlaides nakšņošanai Vecgulbenes muižā, viesu namā „Dīķsalas” un atpūtas kompleksā „Lācītes” (lūgums naktsmītnes rezervēt jau savlaicīgi www.atputasbazes.lv vai pa tālr. 26662993)!

Biļetes dalībai tūrisma rallijā jau savlaicīgi iegādājamas "Biļešu Servisa" kasēs un internetā.

Vairāk informācijas http://www.turismarallijs.lv
Izbaudīsim Vidzemes ziemu kopā! Tiekamies 19. februārī!

Dalības maksa tikai 4 Ls no cilvēka, bērniem līdz 12 gadu vecumam bez
maksas!

Tūrisma rallija dalības noteikumi

1. Jāiegādājas biļetehttp://www.bilesuserviss.lv/lat/concerts/muzika/ci…
2. Jāreģistrējas rallijam starta vietā vai internetā aizpildot anketu http://www.atputasbazes.lv/anketa/

a ) Ja dzīvojat tālu no Siguldas iespējams saņemt rallija leģendu un karti savā e-pastā 19. februārī plkst. 8:00 un uzsākt ralliju no sev vēlamās vietas. Jānopērk biļete dalībai rallijā , obligāti jāaizpilda Dalības anketahttp://www.atputasbazes.lv/anketa/līdz 18.02.2011.Pārliecinieties, vai Jūsu printeris strādā!

Noteikumi :
Ierašanās ar transporta līdzekli.
a) Par komandu tiek uzskatīts viens transportlīdzeklis un tā pasažieri.
b) Transporta līdzeklim jāatbilst visām tehniskajām prasībām, jābūt OCTA un derīgai TA.
c) Rallija dalībniekiem OBLIGĀTI jāievēro ceļu satiksmes noteikumi.Par personisko drošību atbild paši dalībnieki.
d) Ātrums un laiks netiks vērtēts.
e) Nav obligāts nosacījums izbraukt visus objektus.
f) Rallija un noslēguma pasākuma dalībniekiem jāievēro sabiedriskās kārtības noteikumi un atbildīgo personu norādījumi.
g) Līdzi jābūt fotoaparātam vai mobilais telefons ar iebūvētu fotokameru u.t.t ( pārbaudiet baterijas un atmiņas karti).
h) Portāls http://www.atputasbazes.lv (SIA “LŪSA”) NEUZŅEMAS nekādu atbildību par iepriekšminēto noteikumu neievērošanu.

3. Katrai rallija komanda saņems numurētas dalībnieku atšķirības zīmes, Rallija ceļvedi, kurā būs leģendas un maršuta karte.
4. Jāierodas rallija leģendā norādītajos objektos (būs aptuveni 30 kontrolpunkti) un jāveic paredzētie uzdevumi. Iegūsiet punktus( zvaigznītes),kuras finišā apkopos un noteiks uzvarētājus.
5. Noslēgums - Vecgulbenes muižā (ierašanās no plkst.18.30 – 19.30), kur paredzēti ziemas pārsteigumi. Tajā skaitā- arī īpašās „zirga zupas” ēšana no lielā katla, iespēja pašiem nodemonstrēt iemaņas driftā speciāli sagatavotā laukumā.Būs apbalvošana visdažādākajās nominācijās ,mūzika, dejas un vēl un vēl.
Noslēgumu vadīs : Dailes teātra aktieris – Lauris Dzelzītis .

kaa nu sanaacis kaa nee bet ilgu laiku te klusums no manis bij iemeties! :D nu neko dariit apsolos mazliet laboties!
nu taa ar Corrado viss kaartiibaa šis tas uzlabots šis tas pārveidots samainītas dažādas detaļas un pielabotas šādas tādas nedienas!

tas taakaa visaa visu maa vis~

kas un kaa pa cik uzdariits?

pa vasaru tika valkāti r 16 Rial diski kas nokraasoti melni un nolakoti ar lielu zilu peerli lakaa! kā arī riepas dunlop sport 205/40 lai tie mazliet izceltos tika pasūtīti 1,5 cm flanči + garās skrūves
tās vienā jaukā dienā sanāca corrado nosēdināt uz 40/40 sēdinājumu (Tagad pa zienu varu šķūrēt sinegu :D )
radās maza problēma pārejot uz ziemas riepām jo pagājšgad tika braukāts ar 195/65 r 15 bet pēc sēdināšanas vairs stūri ar tām nevarēja pagriezt! tika iegādātas jaunas ziemas riepas 205/ 45 r15 (smieklīgi ka citi pa vasaru braukā ar augstākām riepām kā es pa ziemu!
tika arī mašīnai piešķirts bandītiskaks izskats apumšojot priekšas un pakaļas lukturus, diskus.
tika iegādāta reste priekšējam buferim no kantora www.Protuning.lv ļoti atsaucīgi cilvēki! reste ir ar palielinātiem caurimiem un izskatās sasodīti labi!
nosēdinot auto radās problēma ar izplūdes sistēmu tā sāka skārties pie aizmugurējā tilta! esu izdomājis jau risinājumu laidīšu izplūdi nevis starp auto visrbūvi un tiltu bet gan pa apakšu tiltam,
kā vēlviena lieta uz ziemu tiek savesta kārtībā rokas bremze kura labo pusi nebremzēja! kā arī nomainīti prekšējie bremžu diski + kluči un labais priekšējais gultnis

shogad paspēju izdarīt to ko nepaspēju pagājšgad njēmu savu dalību www.Corrado.lv rīkotajā sezonas noslēgumā
nu tā gaidu jūsu komentārus un vērtējumus!